Motocykel YAMAHA Ténéré 700 Rally Edition 2023 RW

Ténéré 700 Rally Edition

Pri prvom ročníku rely Dakar usporiadanom v roku 1979 dostala Yamaha XT šancu preukázať svoju kvalitu v tých najdrsnejších pretekoch na svete. Jazdci na motocykloch XT tieto legendárne preteky vyhrali v rokoch 1979 aj 1980 a stali sa inšpiráciou pri vývoji pôvodného modelu Ténéré v roku 1983 – ikonického motocykla Yamaha stvoreného na dobrodružstvá, ktorý navždy zmenil motocyklový svet.

Zajazdite si na legendárnom stroji

Odvtedy uplynulo 40 rokov. Yamaha Ténéré 700 dnes dráždi predstavivosť novej generácie jazdcov, ktorí chcú objavovať to, čo sa ukrýva za obzorom. Exkluzívny model Yamaha Ténéré 700 Rally Edition na rok 2023 prichádza v historickom rely farebnom prevedení, vybavený systémom ABS s 3 režimami a vylepšeným TFT prístrojovým panelom s možnosťou pripojenia smartfónu.

Model Ténéré 700 Rally Edition s bielo-červeným pretekárskym farebným prevedením, grafickým motívom „speedblock“ a zlatými ráfikmi vzdáva hold továrenským motocyklom, ktoré pretekali na Dakare. Prémiové súčasti a číra DNA modelu Ténéré z neho robí dokonalý retro motocykel stvorený na dobrodružstvá od spoločnosti Yamaha.

4-taktný motor CP2 s objemom 690 cm3 a vysokým krútiacim momentom vyhovujúci norme EU5
Špeciálne rely sedadlo
Úzka, kompaktná a ergonomická karoséria a sedadlo
Koncovka výfuku Akrapovič
5-palcový farebný TFT prístrojový panel s možnosťou pripojenia smartfónu
Odolný hliníkový kryt motora
Kryt chladiča
Systém ABS s možnosťou prepínania 3 režimov
Ľahký dvojitý kolískový rúrkový oceľový rám
Plné osvetlenie LED, zásuvka USB
Terénne rukoväte
Protišmykové podložky
Pripravené na systém rýchleho radenia (QSS)

MOTOR

Typ motora 4-taktný, 2-valcový, kvapalinou chladený, DOHC
Objem 689 cm3
Vŕtanie x zdvih 80,0 x 68,6 mm
Kompresný pomer 11,5 : 1
Maximálny výkon 55,0 kW (73,4 k) pri 9 000 ot.
Maximálny krútiaci moment 69,0 Nm pri 6 500 ot/min
Mazací systém Prívod oleja do kľukovej skrine
Typ mokrej viaclamelovej spojky
Systém zapaľovania TCI
Štartovací systém Elektrický
Prevodovka s konštantným rozvodom, 6 rýchlostí
Koncový prevod Reťaz
Spotreba paliva 4,16 l/100 km
Emisie CO2100 g/km

PODVOZOK

Dvojitý kolískový rám, oceľový nosný rám
Predný zdvih 105 mm
Uhol sklonu 27o
Systém zadného odpruženia kĺbové odpruženie, kyvná vidlica
Systém predného odpruženia Obrátená teleskopická vidlica
Predný zdvih 210 mm
Zadný zdvih 200 mm
Predná brzda Hydraulická, dvojkotúčová, O 282 mm
Zadná brzda Hydraulická, jednokotúčová, O 245 mm
Predná pneumatika 90/90 - 21 M/C 54 V
Zadná pneumatika 150/70 R 18 M/C 70 V

ROZMERY

Celková dĺžka 2 370 mm
Celková šírka 905 mm
Celková výška 1 455 mm
Výška sedadla 895 mm
Rozchod kolies 1 595 mm
Minimálna svetlá výška 240 mm
Hmotnosť s náplňami 203 kg
Objem palivovej nádrže 16,0 l
Objem olejovej nádrže 3 l