Motocykel YAMAHA MT-125 2024 MDNM6

Nie je prekvapením, že odstrojené modely MT Yamaha s dynamickým štýlom a vzrušujúcim výkonom prilákali toľko jazdcov na temnú stranu Japonska. Tieto stroje sa sústavne vyvíjajú. Prelomový model MT-125 je pripravený priniesť do triedy 125 ešte viac výkonu, charakteru a adrenalínu.

TEMNOTA PREDSTAVUJE ĎALŠIU ÚROVEŇ.

Tento vzrušujúci model triedy 125 prináša plnokrvný motor s vysokým krútiacim momentom, rovnako ako kompaktnú kapotáž s ťažiskom vpredu a agresívny dizajn radu MT. Pripravte sa na to, že v sebe objavíte temného jazdca. Pretože tento ľahký stroj kategórie Hyper Naked zmení váš pohľad na svet.

Tento ľahký športový stroj vychádza z čistej DNA radu MT a je dokonalým úvodom do sveta jazdy na motocykloch kategórie Hyper Naked. Zistite, aké to je jazdiť na skutočnom stroji Master of Torque, a objavte svoju temnú stranu.

Motor s objemom 125 cm3 so syste´mom VVA (Variable Valve Actuation)
Moderny´ a agresi´vny dizajn karose´rie
5'' TFT displej s mozˇnostˇou pripojenia smartfo´nu
Dvojite´ obrysove´ svetla´; LED svetlomet Klzna´ spojka A&S pre plynuly´ vjazd do za´krut
Syste´m kontroly trakcie
Sˇportovy´ ra´m Deltabox a hlini´kove´ vy´kyvne´ rameno
Sˇpicˇkove´ obra´tene´ 41 mm vidlice Vy´konny´ predny´ brzdovy´ strmenˇ s radia´lnym uchyteni´m
Predna´ kotu´cˇova´ brzda s velˇky´m priemerom 292 mm
Sˇiroka´ zadna´ pneumatika s prierezom 140 mm

Motor s objemom 125 cm3, vysoky´m kru´tiacim momentom a VVA
Hravy´ 4-ventilovy´ motor modelu MT-125 s objemom 125 cm3 je chladeny´ kvapalinou a vybaveny´ exkluzi´vnym syste´mom Yamaha Variable Valve Actuation (VVA) s dvoma vacˇkami sacieho ventilu. Ta´to exkluzi´vna technolo´gia vycha´dza z modelu R125 a umozˇnˇuje sˇpicˇkove´mu motoru poskytovatˇ vynikaju´ci sˇpicˇkovy´ vy´kon spolu s vysoky´m kru´tiacim momentom pri nizˇsˇi´ch ota´cˇkach, vdˇaka cˇomu je model MT-125 jedny´m z najsilnejsˇi´ch v danej katego´rii.

Moderny´ a agresi´vny dizajn karose´rie
Sˇportovo po^sobiaca karose´ria doda´va stroju dynamicky´ vzhlˇad vy´razne ovplyvneny´ modelmi MT s va¨cˇ sˇou kapacitou. Charakteristicky´ sˇty´l stroja s tˇazˇiskom posunuty´m dopredu, kompaktnou palivovou na´drzˇou a kra´tkou zadnou cˇastˇou zdo^raznˇuje agresi´vny charakter stroja. A vdˇaka dynamickej polohe pri jazde by ste sa radsˇej mali pripravitˇ na tu´ naju´zˇasnejsˇiu jazdu v danej triede.

Odva´zˇna predna´ cˇastˇ s dvomi svetlometmi
Zˇiadny iny´ lˇahky´ stroj nepo^sobi´ v uliciach taky´m vy´razny´m dojmom a nema´ taky´ hrozivy´ charakter ako model MT-125. Jeho agresi´vna predna´ cˇastˇ je vybavena´ hrozivy´mi dvojity´mi obrysovy´mi svetlami, ktore´ po^sobia hrozivo ako ocˇi dravca. Ultra kompaktny´ jediny´ LED svetlomet vyzˇaruje intenzi´vny svetelny´ lu´cˇ, ktory´ va´m umozˇni´ vidietˇ a bytˇ videni´.

Klzna´ spojka A & S
Motor modelu MT-125 je vybaveny´ klznou spojkou A&S, ktora´ prina´sˇa mimoriadnu citlivostˇ pa´ky a umozˇnˇuje jednoduche´ radenie prevodovy´ch stupnˇov. Spojka A&S vyzˇaduje od jazdca menej fyzickej sily a okrem toho funguje plynulejsˇie a poma´ha predcha´dzatˇ blokovaniu zadny´ch kolies – poskytuje va¨cˇsˇiu kontrolu nad vasˇi´m motocyklom radu MT.

Sˇportovy´ ra´m Deltabox a hlini´kove´ vy´kyvne´ rameno
Ra´m Deltabox odvodeny´ od modelu R125 a hlini´kove´ vy´kyvne´ rameno umozˇnˇuju´ lˇahke´ a sˇportove´ riadenie, ako aj po^sobive´ pohodlie pri vysˇsˇi´ch ry´chlostiach. Geometria je optimalizovana´ na dosiahnutie centraliza´cie hmotnosti a dynamickej jazdnej polohy.

Moderny´ 5-palcovy´ farebny´ TFT pri´strojovy´ panel s mozˇnostˇou pripojenia smartfo´nu
Jednotka CCU motocykla MT-125 komunikuje s aplika´ciou MyRide, preto sa na displeji zobrazuju´ textove´ spra´vy a upozornenia na pricha´dzaju´ce hovory, aby ste boli neusta´le v spojeni´. Toto pripojenie va´m za´rovenˇ umozˇnˇuje sledovatˇ vsˇetky za´kladne´ parametre motocykla prostredni´ctvom aplika´cie. Ak je zisteny´ nejaky´ proble´m, na pri´strojovom paneli sa zobrazi´ upozornenie, mo^zˇe sa tiezˇ odoslatˇ e- mail na vopred nastavenu´ adresu.

MOTOR

Typ motora 4-taktný, kvapalinou chladený, SOHC, jednovalec
Objem 125 cm3
Vŕtanie x zdvih 52,0 x 58,7 mm
Kompresný pomer 11,2 : 1
Maximálny výkon 11,0 kW pri 10 000 ot/min
Maximálny krútiaci moment 11,5 Nm pri 8 000 ot/min
Mazací systém Zásoba oleja v kľukovej skrini
Typ mokrej viaclamelovej spojky
Systém zapaľovania TCI
Štartovací systém Elektrický
Prevodovka s konštantným záberom, 6 rýchlostí
Koncový prevod Reťaz
Spotreba paliva 2,1 l/100 km
Emisie CO2 48 g/km
Karburátor Elektronické vstrekovanie paliva

PODVOZOK

Rám Diamond
Predný zdvih 95 mm
Uhol sklonu 26o
Systém predného odpruženia Obrátená teleskopická vidlica, O 41 mm
Systém zadného odpruženia kyvná vidlica, (kĺbové odpruženie)
Predný zdvih 130 mm
Zadný zdvih 110 mm
Predná brzda Hydraulická, jednokotúčová, O 292 mm
Zadná brzda Hydraulická, jednokotúčová, O 220 mm
Predná pneumatika 100/80-17M/C 52S bezdušová
Zadná pneumatika 140/70-17M/C 66S bezdušová

ROZMERY

Celková dĺžka 1 960 mm
Celková šírka 800 mm
Celková výška 1 065 mm
Výška sedadla 810 mm
Rozchod kolies 1 325 mm
Minimálna svetlá výška 160 mm
Hmotnosť za mokra s náplňami 142 kg
Objem palivovej nádrže 10 litrov
Objem olejovej nádrže 1,05 litra